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来由
二战期间，德国的U型潜艇对盟军的海上运输线造成了极大的破坏，建造大型的护航航母编队就成为一项迫切的任务。而建造大型航母需要巨量的钢材，这正是英国当时最为宝贵的战略资源，捉襟见肘的钢产量让丘吉尔愁眉不展。
然而贫穷并没有限制腐国人的想象力。
年，在英国战争办公室的一个分支机构里，一位名叫杰弗里·派克(GeoffreyPyke)的古怪科学家正在研究如何保护位于“U艇巷（U-boatalley）”的盟军船只。
派克U-boatalley位于大西洋，当时盟军战机无法覆盖到那么远，因此，纳粹潜艇在那里占据着统治地位。在钢铁等战略物资材料短缺的情况下，这位古怪的科学家突发奇想，为什么不从北极取一块冰拖到南方，让飞机在上面着陆呢?
年，泰坦尼克号(Titanic)撞上冰山后沉没，但后来在摧毁冰山的过程中，即使使用了鱼雷和燃烧弹等重型武器却依然没有奏效，这个事实给了派克疯狂想法顺位灵感来源，因此，杰弗里·派克认识到冰很可能是赢得战争的新战略物资。
冰具有天然的漂浮属性他提出了这样的想法：先从冰川分离出一块巨大的冰山，然后把它拖到海洋中，再把冰山的表面进行平滑处理，最后基于冰山建造飞机和机组人员的必要结构。当英国人和美国人在谈论欧洲北部海岸特别行动时，他想到了这个想法。特别是在了解到北极冰层的强度后，派克认为这个想法值得考虑。
冰船计划
杰弗里·派克（GeoffreyPyke）是一名英国记者和发明家，当时担任蒙巴顿勋爵（LordMountbatten）的顾问，蒙巴顿勋爵是联合作战司令部（CombinedOperationsHeadquarters，简称COHQ）的负责人。派克提出的这个办法听起来既疯狂又荒唐。
派克在纽约的时候就想到了这个计划，于是通过在COHQ的一个外交邮件递交了想法，并附了一张便条，说明除了蒙巴顿以外，任何人都不得打开包裹。
蒙巴顿读完派克的想法后，大为欣赏，并立刻就呈交给了丘吉尔（Churchil)。
用巨大的冰山建造航空母舰，冰山储量丰富，完全自由，而且被认为是不会被击沉的，具有极快的自修复能力，优点很多，重要的是可以很快弥补战损，对确保航线安全，确保运输线畅通具有重要意义。
冰航母设计图于是这个疯狂的计划几乎立刻就得到了时任英国首相温斯顿丘吉尔(WinstonChurchill)本人的批准。他决定将这个雄心勃勃的设计命名为HMSHabbakuk（哈巴库克），这是先知Habakkuk名字的拼写。
初遇挫折
这是一个最高机密的疯狂计划。
建造原型机的任务被分配给了国家研究委员会(NationalResearchCouncil)，时任的负责人C.J.麦肯齐(C.J.MacKenzie)选择了加拿大艾伯塔省贾斯珀国家公园(JasperNationalPark)的帕特里夏湖(LakePatricia)作为测试地点，因为附近有一个免费的劳动力来源：一个拒绝服兵役者的关押营地。没有人告诉他们那是什么，他们称之为“诺亚方舟”。他们只知道这是为了战争，但不知道具体是怎么回事。
航母模型制作按照派克最初的设想，这艘航空母舰应该长约米，宽约米，重量超过万吨。“哈巴谷”号可以容纳架战斗机和轰炸机，所有这些都由大量高射炮保护。
冰山航母想象图年初，一艘60英尺长的原型船建成，其墙壁和地板由木材、焦油、制冷管道和来自湖中的一大块冰组成。它就像一个大鞋盒，中间有一个巨大的冰块，制冷管道像胸腔一样绕着它运行。冻结在冰中间的是一个较小的矩形，那里安置着制冷装置。屋顶被放在结构的顶部，以保护它不受自然因素的影响，并将它伪装成一个船屋。
然而，在实验中出现了其它问题。虽然冰是固体材料，但它极其脆弱。在重物的压力下，它会变形。此外，天然冰山不够稳定，它们会突然倾倒。最后就是，冰山只有很少的冰面露在水面上，这导致无法形成一个跑道。考虑到所有这些缺点，这个项目被暂时搁置了。
转机
在一个非常偶然的机会，纽约大学理工学院（NewYorkUniversity）的科学家们有了一个有趣的发现。
冰和木屑的神奇组合—“派克瑞特”他们将14%的锯末和86%的水混合起来，然后把混合物冷冻起来。最后发现，凝结后的这种材料的强度是普通冰的14倍。这种混合物中的锯末防止了冰的严重融化。此外，这种混合物具有很高的抗挤压和抗切割能力，它的强度与混凝土相当。这种复合材料是由一个政府组织开发的，它并被命名为“派克瑞特”（Pykrete，为了纪念杰弗里·派克）。
为了说服丘吉尔再次启动“哈巴库克”计划，在年的一天，蒙巴顿勋爵来到丘吉尔的家，决定亲自测试下“派克瑞特”的效果。他们在浴室将一块“派克瑞特”材料放进了温水中。两个人在旁边站着观察“派克瑞特”的融化程度，而结果令丘吉尔非常叹服，随后，蒙巴顿勋爵又拿出两个冰块，一个是由普通冰做成，另一个由“派克瑞特”材料做成。随后，他掏出手枪，朝两个冰块分别开了一枪。
普通冰块被击中后，冰块碎了一地。当蒙巴顿向“派克瑞特”材料做成的冰块开枪时，子弹被弹回来，击中了欧内斯特·金（ErnestKing）上将的裤腿，最后击中了墙壁。
冰山航母在成功测试“派克瑞特”材料之后，“哈巴库克”项目得以恢复。根据计算，建造这艘船需要30万吨纸浆、3.5万吨木材和大约1万吨钢材。这个项目的成本最初约为70万英镑，但随着时间的推移，由于需要更多的钢材来制造更高效的隔热材料，成本增加到了万英镑。
完美的计划
“哈巴库克”的舰体内部设计有冷冻管道。通过这些冷冻管道来不断输入冷气，从而确保航母船体冰块不会融化。
同时，冰块中掺加木浆、棉花等特殊材料，将这些材料与冰水一起冷冻后，具有极好的高强度，机械性能也很好。这确保了“哈巴库克”号冰山航母船体的强度能够满足使用，也能抵抗一定的武器攻击。
冰山航母它的材料就是冰，被攻击后即使受损了，给它灌注冷水，很快就能自愈及时修补好船体。
这堪称是一个完美的计划。
结局
最终的造船计划终于放在了设计所的案头。
直到这个时候，人们才意识到了最重要的一个问题。如何建造如此巨大的航空母舰？建造这艘巨型冰航母，需要将“派克瑞特”冷却到零下30度。所需要的制冷设备体型巨大，而且数量众多。需要耗费巨量的钢材。
而更加难以解决的问题是船台，由于体型过于巨大，就需要更大体量的设备和设施来建造它。而这需要耗费远比造一艘航母多更多的珍贵的钢！
而“哈巴库克”项目的初衷就是可以节约钢材！
这是多么讽刺的一件事。
疯狂的造船计划还没开始就融化掉了!
年6月，消息呈报给了丘吉尔，项目直接下马，加拿大湖边的工程被废弃。
技术困局
从技术的角度讲，如果用冰山建造军舰，它必须在水面上有50英尺高的干舷。而冰山要浮在水面上，其90%都必须在水下，这就意味着在水下的冰会深达英尺。这样的船几乎不可能移动。
此外，当冰山的尖端融化时，它会使冰山旋转和滚动，这对于试图在冰山上加油的飞机来说是一个严重的问题。最后，飞机着陆和起飞还需要一个由其他材料组成的飞行甲板，不可能直接在冰面上起降。而这些重量又会让冰山航母变得更加庞大。
另外，随着新型飞机性能的提升，其作战半径大幅加长，厘米波雷达的出现也使准确追踪U型潜艇成为可能，巨型航母的迫切性也迅速下降了。
传说
项目放弃后，冷冻机械被拆除，冰山航母原型机沉入湖中。慢慢变成了传说。
加拿大贾斯珀国家公园的帕特里夏湖年，当地忽然传闻在帕特里夏湖传出了奇怪的飞机轰鸣声，马上就有好事者声称见到沉船在湖中若隐若现。年，又有人称在水下拍到了沉船照片，那艘未完工的大船上还有工人在忙忙碌碌建造中。
沉船照片年，为了平息越传越神的各种消息，人们在沉船的地方放置了一块水下纪念牌。
石碑虽然冰山航母已经没入深深黄沙之中，但那奇幻瑰丽的想法却永远留在了传说之中。
