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作者：拉上窗帘
中国的大熊猫是全球人民喜爱的动物。
为什么这么说呢？这不仅是因为熊猫憨态可掬，而且熊猫是生物进化的奇迹，代表了不屈不挠的拼搏精神。
熊猫为了生存从食肉改为食草，并且营养不够，胚胎只有花生豆大小，但几百万年以来它顽强地活了下来。
全球有许多航空公司都在飞机上使用过熊猫图案，作者今天带大家盘点一下。
图：海航-9“红熊猫”摄：拉上窗帘
最著名的熊猫彩绘飞机是谁呢？
可能要数海南航空的“功夫熊猫”系列。该系列一共四架，红白黄棕各一，其中“红熊猫”上熊猫图案的份量最重。
图：海航-9“黄熊猫”摄：拉上窗帘
“功夫熊猫”系列是海航集团与梦工厂合作的成果，可惜的是由于合同到期不能再使用，只留下了“粉底”。
图：川航A-熊猫涂装摄：拉上窗帘
第二著名的应该是四川航空的A-熊猫系列。
川航在国内首先引进A，但活生生地被压了两年才允许飞进来。
当时全国飞友盼这架“熊猫”，可谓是望眼欲穿。
图：川航A-大运主题熊猫涂装摄：sebmeister
川航现在5架A-全部都是“熊猫花机”，非常夺目。
当川航的熊猫花机在温哥华等地降落时，非常吸引眼球。
有消息说可能川航后续的A，都将继续使用熊猫图案——但实话实说，随着熊猫寓意改变，飞国际航线可能会影响生意。
图：国航西南A熊猫花机“秀美四川”#1摄：拉上窗帘
四川是熊猫的故乡，四川人民对熊猫有着无穷的热爱。
国航西南分公司也有两架“熊猫飞机”，差不多是国内持续时间最长的彩绘，至今还没有变更。
图：国航西南A熊猫花机“秀美四川”#2摄：拉上窗帘
作者曾批评过这两架飞机“涉嫌浪费”，因为刚到手就改变涂装，而喷漆一次要花几十万元。
图：全日空熊猫彩绘机摄：拉上窗帘
在国外，日本是最喜欢熊猫的国家。
年前后全日空曾经布置过专门的熊猫花机，当时使用的是波音，据说是为了纪念开通中国航线20周年。
不过这个图案很抽象，许多飞友认为并不是很好看。
图：联邦快递熊猫彩绘货机网络图片
联邦快递多次承运过大熊猫，也多次布置过“熊猫彩绘”。
年它将一只大熊猫从美国送回成都时（租期满），在货机的头部张贴了专门的熊猫贴纸——贴纸是一种比喷漆经济的布置方式，不需要的时候揭除即可。
图：联邦快递MD-11熊猫彩绘货机网络图片
在更早一次向多伦多动物园运送大熊猫的时候，联邦快递还曾为一架MD-11货机布置过类似贴纸。
联邦快递是货运专家，善于做这些暖心的事情。
有人说大熊猫虽然外表温顺，但仍然是熊，与北极熊是近亲。
大熊猫是“全球八大熊”之一，骨子里是凶猛的食肉动物。
大熊猫平时捕猎青蛙和老鼠，时机合适的时候会攻击家畜，甚至也会攻击人。
但动物就是动物，不该把它当作“外交工具”，赋予其负面的消极意义。
希望熊猫继续顽强地生存，希望大家依旧还能够喜欢它。
