刘云涛 http://www.csjkc.com/zjtd/421.html
今天要为大家带来的套件，想必很多坦克世界玩家都非常熟悉。
不过这并不是一套坦克世界限定款套件（笑）。我们今天要来看的是由cobi积木出品的一套通贩版产品，野蜂自行榴弹炮，编号为。
套件速报
野蜂的体型相比我们之前做过的大家伙们要苗条很多，26cmx10.5cmx11cm的三维尺寸作为案头摆件来说相当合适。车身上的冬季山地迷彩并不是十分历史，但是成品的视觉效果非常出色，放在一众普通迷彩和单色车身的坦克里吸睛程度也是相当之高。
侧面的造型相当优秀
为了更高的还原度，cobi甚至专门新开了两个IV号坦克底盘上的主动轮和诱导轮零件……主动轮的造型非常完美，不过8辐条的诱导轮用在野蜂上其实略有小bug，毕竟野蜂开始生产时，IV号底盘已经换成了简化版的7辐条诱导轮了。
同为IV号底盘的变形车，和旧款的IV号突击炮相比这台野蜂的造型确实要优秀不少。
cobi新近出品的IV号底盘的变形车上已经相继换用了两格宽的窄履带替代原先的三格宽履带，两者相对比最直接的好处就是缩窄了车体宽度，让IV号底盘的比例和还原度都有了很大的进步。此外，两格宽的履带得益于带齿轮的新主动轮和诱导轮零件，在推动时表现也更加流畅。
右侧战斗室上多出了一把铲子，迷彩样式也和左侧稍有不同。
后方的舱门可以向两侧打开，展开角度由于两侧零件干涉比较有限。战斗室下方的三根红白相间的瞄准标杆直接用了一个印刷件，该说是良心呢还是偷懒呢……
15cmsFH18L/30型榴弹炮相当历史的最大仰角。
固定式战斗室内的火炮也略微有一些左右活动范围，但是由于设计原因，炮盾部分并不会像实车一样跟随火炮本体一起转动，射界只能说非常的门缝了……
战斗室内部做出的部分炮尾和炮弹细节。
车体前方的两根横杠可以和侧面的零件组合成火炮行军固定器。Cobi的这台野蜂采用的是后期生产型车体，驾驶舱的凸起延伸到了车体右侧，驾驶员和通讯兵的舱门也可以打开。
套件内附属了两个人仔，其中雪地制服的德军人仔造型意外的不错，mp40的造型细节也有体现，甚至还做出了钢盔上的国防军盾徽。但是车长的表情实在是过于残念了……
小结
总的来说，cobi的这台野蜂自行榴弹炮作为cobi少有的自行火炮题材作品，在还原度上还是保持了cobi一贯的优秀水准；同时对比以往的IV号底盘变形车，底盘的修型和调整又让它在身形比例和把玩性上更胜一筹。加上组装手感相当不错，全车印刷件免去了贴纸的烦恼，雪地迷彩涂装也相当漂亮，如果你想要一台高还原度的积木自行火炮，cobi的这套野蜂无疑会是一个非常优秀的选择。
此外，随着cobi新一代IV号坦克底盘的大规模运用，和野蜂相同车体的“犀牛”自行反坦克炮，“灰熊”mm自行突击炮等IV号底盘的变形车也已经相继上市，修正版的IV号坦克本体也呼之欲出；喜欢IV号和它的变形车的朋友们，想必是已经眼冒金星了吧（笑）
不过这台野蜂在cobi
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