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文化交流特约作者陈富强
南宋名臣范成大入处州（今浙江丽水），是乾道三年（公元年），距今逾年。由此再上溯至南朝萧梁天监四年（公元年），逾年，两数相加，逾年。这是丽水通济堰的年龄。
梳理中国的水利设施，如果遗漏通济堰，通常是一个常识性错误。虽然我没有十分丰富的水利方面学识，但对于中国最著名的水利设施，我还是大致能说出一二。我研究电力多年，而水利总是和电力连在一起。水电一家，是近现代史上最明显不过的孪生双胞，密不可分，所谓无水不成电。当然，古代的水利设施，则更侧重于治水，比如新疆的坎尔井，成都的都江堰，丽水的通济堰。
但我确实犯了一个常识性的甚至是不可原谅的错误。多年以前，我参与《中国治水史诗》的创作，这部堪称中国治水百科全书的巨作，汇集了当代近百名作家的智慧。我主笔浙江篇。从大禹治水的传说写起，由鉴湖而至苏东坡疏浚西湖，再由京杭大运河南端而循钱塘江源头顺流而下，写到了千岛湖的形成，富春江的山水。凡浙江水利，皆一一收录。但我居然将浙江重要的通济堰放在一边，在成文时，竟然遗忘了。直至书出版，我还没有意识到这个重大失误。
数月后，一封来自丽水的手写书信出现在我的案头。自从有了网络，我已经很少接触到类似书信。我展开一阅，居然读出一身冷汗。此信作者是丽水一位很有声望的老作家，名叫吴刚戟。吴老先生在信中指出，既然写浙江水利，怎么可以不写通济堰？我从吴老先生的字里行间，能感受到他的失望，甚至气愤。冷静思想，我在写作过程中，的确没有把通济堰列上重点，以至于在最后成稿时，将其遗漏。一方面是我缺乏对通济堰重要性的认识，另一方面，也可见自己治学的不够严谨。我当即给吴老先生回函，除了检讨，我也向他保证，会修订我主笔的浙江治水篇，尽可能弥补这个缺憾。
通济堰景区。
后来，虽然有关通济堰的内容，我作了增补，并且在发表和收录其他文本时，用的是完整篇章，但这个遗憾却一直压在我的心头，难以排解。且不说通济堰的历史可与都江堰媲美，仅世界上最早的拱形坝体这个记录，就足以说明通济堰在世界水利史上的不同凡响。国外最早的拱坝是西班牙人建于16世纪的爱尔其拱坝和意大利人建于年的邦达尔多拱坝，而始建于公元年的通济堰比它们的历史要早多年。所以，后来通济堰能入选世界灌溉工程遗产，也变得理所当然。
在我主笔浙江治水篇10年后，我第一次见到通济堰真容。虽然稍晚了一些，但相比古堰年的历史，10年不过沧海一粟。
从石函引水桥，过文昌阁，向古堰行米，即到通济堰坝体。石函引水桥是一座水上立交桥，建造的起因是距离古堰拱形大坝米处有一条名为泉坑的山坑，其水横贯通济堰渠道，每遇山洪暴发就挟带大量沙砾和卵石冲泄而下，淤塞渠道，使堰水受阻，需经常疏通。面对如此水患，很久以来似乎没有很好的根除方法。直到北宋政和元年，时任知县王褆按邑人叶秉心的建议，在通济堰上建造了一座立体交叉石函引水桥，俗称“三洞桥”。引泉坑水从桥面上通过，进入瓯江，渠水从桥下穿流，两者互不相扰。由此避免了坑水的沙石堵塞堰渠，使渠水畅通无阻，不需年年疏导，真有“石函一成……五十年无工役之扰”的功效。可见当时设计、建筑水平已经十分高超。据称，曾有一位名叫福田的日本人站在“三洞桥”上赞叹说：“当世界上尚无立交桥时，中国人已在这山乡建造了水的立交桥”。
护堤的古樟群堪称通济堰一景。这些香樟树，树龄通常有数百年之久。其中一棵已枯死，但神奇的是，如果不经点拨，很难看出这棵古樟已无绿叶，因为在水渠的对岸，也有一棵同样古老的香樟，那棵树依旧枝繁叶茂，两树的枝叶在水渠上空相触，茂密的绿叶覆盖住枯树的枝叶，倘若不加细辨，很难区分。这些樟树苍劲挺拔，遮天盖地，扎根于泥土之下，盘根错节，为护堰尽毕生之力。而樟树散发出来的特有清香，有时间的味道，绕百年而不散。
通济堰的修建，在古代算得上大工程，参与人无数，但给后世留下的史料，经过民间千年口口相传，其实并不丰富。在堰口堤坝上，竖有詹司马、南司马石像，“二司马”是最初的建造者。石像边上的碑文，简述“二司马”建堰史。南朝梁天监四年，即公元年，詹司马奏请在松阴溪与大溪江合流处筑堰坝，朝廷又遣南司马共治其事，首创拱坝形式得以建成，汇松阴溪水入堰渠，渠道自大坝至白桥注入大溪，全长23公里，灌溉农田2.5万亩。此后，又有郡人参政何澹，民间也称何丞相，奏请朝廷“为图久远，不费修筑”，调兵人，历时3年重建通济堰，大坝由原来的木筱结构改为结石结构。为使其永固，并造铁炉36座，用铁水灌入石坝缝隙中，使大坝牢不可摧。
通济堰名的出现，几乎是在古堰建造完成多年以后。南宋绍兴八年，也就是公元年，据沈国琛《通济堰》载：“南渡后，汶上赵学老分宰县事，深羡是堰之利民勘博也，赐名‘通济’以美之……”从此，通济古堰以其卓然的姿态，立碧湖平原之上，让瓯江两岸风调雨顺，再无水患之忧。
浙江省丽水市莲都区，古堰画乡小镇。世界首批灌溉工程遗产和联合国教科文组织遗产所在地——通济堰。
时间过去年，除“二司马”、何澹，与通济堰关系非同一般的还有南宋诗人范成大。范氏以田园诗留名，一生创作诗歌近首，其中大多为田园诗。但颇为诡奇的是范成大任处州（即如今的丽水），任职时间只有短短9个月，却成为处州史上功绩最为卓著的一位知府。而且，在范成大浩瀚的田园诗里，居然找不到与丽水有关的田园诗。不过，他与通济堰的不解之缘，却让他以另一种书写方式留下不朽诗篇。
通济堰自古留有堰史、堰规，对筑堰、护堰有功者，均刻碑立于世。宋代范成大、明代汤显祖等曾任职处州的官员都曾经为通济堰树碑撰文。其中最著名的当系范成大《通济堰规》碑和南宋初年《通济堰图》碑及水系图碑。这些都是研究通济堰历史和管理制度的最珍贵水利文物和实物资料，不可多得。
范成大任职处州期间，主持修整通济堰。更为重要的是，他亲自制定和撰写堰规，立碑勒石，“文意赅简，书逼苏黄”，手迹犹在。他兴工3个月修复通济堰，并挥毫书写《通济堰规》20条，记言14行，立碑以告来者。此《堰规》已经沿用了数百年。《括苍金石志》称：“范公条规，百世遵守可也”，可见其价值所在。
至于范成大为何没有在处州留下他的田园诗，丽水博物馆张慧琴曾撰文分析。张文称：范成大乾道三年（年）十二月知处州，真正赴任是在乾道四年七月，乾道五年五月离任，因此在处州只有9个月。时间虽短暂，但为民办的实事甚多。如创义役，以解百姓当差的后顾之忧；修复通济堰，使民享其利；上《论不举子疏》，置专款养孤儿，并为民请命，减浙东丁钱等；同时，新建处州带郭浮桥——平政桥，此桥几经重修，在年小水门大桥建成前，一直是府城南北的唯一通道。其中创义役、修复通济堰在《宋史》本传中均有详细的记载。正是因为有“忧稼穑、悯老农”的忧民意识，诗人很想通过自己的吏治去为民办事，对于田园风光自然无暇顾及了。
然而，范成大留在通济堰的《堰规》，显然是更有浩然之气的田园诗。
通济堰一景。
我去丽水，正值雨季，连续数日密雨，从上游下泄的流水，已淹没古堰，只见微黄的流水，在堰坝之前汇成一个安静的湖，等到漫过坝体，向下游浩荡而去时，就是激流。激流之上，露出水面的，是两岸青山，和堰下的绿洲。其中一处小洲，流水溢过树丛，叠石不动，不由让人想起宋代晁公溯描写通济堰的诗句：“横江三百丈，遥见石嶙峋。”
沿通济堰顺流而下，两岸风景如画。其地天生丽质，也就有了古堰画乡的美名。坐船从古堰一侧渡向对岸，埠头一棵樟树，堪称树王。一树成林，遮住一个不小的广场，使烈日之下，也有了清凉之所。而在树旁的饭馆，如能吃上一尾瓯江的鱼，则更好。坐于窗下，可眺瓯江，远山如黛，几叶帆影，疏影横斜过窗前。
从远处眺望通济堰，我想起曾经主笔创作的浙江治水篇，有一种巨大的缺憾终于弥补的欣慰。同为宋，北宋有苏轼，疏浚西湖，因湖上一堤，为苏堤；南宋有范成大，西湖西行五百里，修古堰通济，而名留青史。他们都是诗人，都以诗名流芳，但都以改造或修缮水利设施而为民得利。一南一北，一前一后，异曲同工，“天下同归而殊途，一致而百虑”，说的就是范成大和苏东坡吧。
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